Back EMC (V e): Tegangan yang dihasilkan oleh motor saat berputar sehingga terdapat ada arus listrik yang arahnya melawan arus sumber listrik dc. Karakterisitik motor dc Saat beban motor dc makin meningkat, motor dc akan menarik arus lebih besar dari sumber listrik dc dan tentu saja perputaran motor dc menjadi pelan karena beban motor. Gambar 2.9 Karateristik torsi - slip pada motor induksi. Dari kurva karateristik torsi motor induksi diatas dapat diambil beberapa kesimpulan sebagai berikut: 1. Torsi motor induksi akan bernilai nol pada saat kecepatan sinkron. 2. Kurva torsi - kecepatan mendekati linear diantara beban nol dan beban. penuh. Mesin arus bolak_balik_ (bahan_kuliah) 1. MESIN LISTRIK ARUS BOLAK-BALIK Mesin Arus Bolak-balik terdiri dari generator dan motor listrik. Baik generator maupun motor listrik terbagi menjadi Mesin Sinkron (serempak) maupun Mesin Asinkron (tak serempak). Dikatakan mesin sinkron karena jumlah putarannya sinkron atau sama dengan jumlah frekuensinya. Beberapa Efek Kurang Beban Pada Generator. Sudah banyak yang mengerti apabila generator diberikan beban berlebihan akan berbahaya. Namun mengurangi beban juga bisa membahayakan. Idealnya beban minimumnya adalah 30% dari kapasitasnya, namun pengoperasian ideal ada di rentang 60 - 75%. Tekanan Silinder Menurun. 2. Fungsi alternator. Fungsi utama alternator yaitu sebagai penyuplai alat pembangkit listrik pada kendaraan bermotor, termasuk ke aki. Tanpa adanya alternator, aki hanya bisa bertahan tidak lebih dari tiga puluh menit saja. Alternator bisa berfungsi ketika mesin dalam keadaan hidup. Hal ini dikarenakan energi listrik yang dialirkan ke komponen oSMq.

tegangan dc turun saat diberi beban